Este es el argumento a favor de un suelo modular que nadie menciona hasta que algo sale mal. En una superficie colada o pintada, un daño puntual deja una reparación visible durante toda la vida de la pista. En un suelo de losetas, simplemente hay que sustituir una loseta.
Qué daña realmente una loseta
El juego en sí, no. El baloncesto, con el calzado que sea, no es lo que rompe estas losetas. Lo que sí las daña es casi siempre evitable.
- Cargas puntuales. La pata de un banco arrastrado o la rueda de una carretilla cargada concentran el peso en un área pequeña, donde ese mismo peso distribuido sobre ruedas anchas no causaría ningún problema.
- Calor. Una barbacoa, una hoguera o una chimenea de exterior sobre la pista deformará el polipropileno mucho antes de que parezca peligroso.
- Cortes. Cualquier trabajo realizado en la pista con una radial o una sierra, generalmente durante una obra cercana.
- Movimiento del terreno. Si la base asienta de forma irregular, la loseta que queda sobre el punto más bajo soporta una tensión para la que no fue diseñada. Eso es un problema de base que se manifiesta como un problema de loseta.
Cómo cambiar una loseta
Las losetas se encajan mediante pestañas y anillas. Para liberar una, hay que separarla de las losetas contiguas; en la mayoría de los sistemas esto significa levantar uno de los bordes para soltar las uniones, en lugar de tirar hacia arriba directamente.
Empiece siempre desde el borde más cercano de la pista que pueda. Las losetas en el centro de un campo están sujetas por los cuatro lados, por lo que normalmente es más rápido soltar una hilera corta desde el perímetro hacia adentro que intentar liberar una loseta suelta en el medio.
La loseta de repuesto se encaja de la misma manera. No se necesita adhesivo, no hay tiempo de curado y puede pisarse inmediatamente después.
El problema del color y por qué los repuestos se piden al principio
El color está integrado en la loseta durante el moldeado, en lugar de aplicarse como pintura; eso es lo que evita que la pista se decolore de forma irregular. El inconveniente es que el color depende del lote, y los lotes fabricados con meses o años de diferencia pueden variar ligeramente.
Una sola loseta de repuesto en medio de una gran superficie de un mismo color puede resultar visible, especialmente en una pista que lleva varios años expuesta al sol. La solución es sencilla y eficaz: pida una pequeña cantidad de repuestos con el pedido original de la pista y guárdelos en un lugar seco. Un puñado de losetas por color es suficiente, tiene un coste mínimo en el momento y elimina el problema de raíz.
Si no lo hizo y la diferencia le molesta, lo más práctico suele ser mover la loseta que no encaja bien a una posición menos visible y colocar la nueva donde estaba la original. Es más fácil de lo que parece.
Losetas con marcajes
Cuando una línea cruza la loseta dañada, el repuesto debe incluir el mismo tramo de línea. Vale la pena indicárselo al proveedor del repuesto, porque una loseta lisa en medio de un marcaje de línea resulta mucho más evidente que cualquier pequeña diferencia de color.
Cuando el problema no es la loseta
Si las losetas siguen levantándose o agrietándose en la misma zona, sustituirlas una y otra vez es tratar el síntoma, no la causa. Los daños recurrentes en un mismo punto casi siempre indican que la base inferior ha asentado, retiene agua o nunca estuvo suficientemente nivelada en esa área. Levante unas cuantas losetas y examine la situación antes de pedir más.